변속기 부분은 일반적으로 모터, 환원 상자 및 베어링으로 구성됩니다. 압출 과정에서 나사 속도는 안정적이어야 하며, 얻어진 제품의 균일한 품질을 유지하기 위해 나사 하중의 변화에 따라 변경할 수 없습니다. 그러나, 다른 경우에, 나사는 장비의 한 조각이 다른 플라스틱 또는 다른 제품을 돌출 할 수 있다는 요구 사항을 달성하기 위해 가변 속도해야합니다. 따라서 이 부품은 일반적으로 AC 통근기 모터, DC 모터 및 기타 장치를 사용하여 비지스텝 속도 변경을 달성합니다. 일반적으로 나사 속도는 10-100 rpm입니다.
변속기 시스템의 기능은 나사를 구동하고 압출 과정에서 나사에 필요한 토크와 속도를 공급하는 것입니다. 그것은 일반적으로 모터, 감속기 및 베어링으로 구성됩니다. 구조가 기본적으로 동일하다는 전제 하에 감속기의 제조 비용은 전체 크기와 무게에 비례합니다. 감속기의 큰 형상과 무게로 인해 제조 중에 많은 재료가 소비되고, 사용되는 베어링도 상대적으로 크고 제조 비용이 증가한다는 것을 의미합니다.
